banner
Центр новостей
Отличное обслуживание

Направьте нас вверх: беспроводная энергия питает аксессуары и роботов лунных вездеходов

May 16, 2023

Похожие видео

Мы рассмотрели многообещающую технологию молодой компании Yank Technologies из Бруклина, штат Нью-Йорк, которая была представлена ​​на выставке CES в 2020 году, и эта концепция оказалась настолько убедительной, что ее невозможно связать силами гравитации Земли. Действительно, эта концепция беспроводной передачи энергии вскоре может быть отправлена ​​на Луну на борту миссии НАСА «Артемида».

В нашем первоначальном обзоре решения для бесконтактной зарядки Wireless Power от Yank Tech мы отмечали, что оно в некоторой степени связано с зарядкой, которая происходит на коврике для беспроводной зарядки по протоколу Qi или на индуктивной зарядной пластине для электромобилей, поскольку все они включают резонансную индуктивную зарядку. но в данном случае он предназначен для передачи энергии на расстояние до 10 дюймов или около того, что может быть облегчено только из-за сравнительного отсутствия атмосферы на Луне.

Никого не должно удивлять, что на Луне почти все питается от электричества, и, если не считать энергии, хранящейся в батареях, топливных элементах и ​​их резервуарах по пути наверх, все, что попадает туда, в основном работает на солнечной энергии. Мы рассказали о сотрудничестве НАСА с автомобильной промышленностью с целью помощи в разработке нового лунохода, а также о некоторых проектах GM/Lockhead Martin и Toyota (плюс концепция Audi для беспилотного вездехода). Что ж, оказывается, что эти марсоходы, скорее всего, будут нести и использовать различных роботов, предназначенных для выполнения таких задач, как сбор образцов. Вместо того, чтобы оснащать их гигантскими батареями со стыковочными портами для подзарядки, НАСА хочет иметь возможность заряжать или заряжать их удаленно. Проблемы, с которыми столкнется Янк в этом проекте, будут в основном связаны с суровыми условиями эксплуатации, которые включают в себя экстремальные температуры и воздействие радиации. Этот первоначальный контракт заключен с отделом исследований инноваций в сфере малого бизнеса НАСА. Если все пойдет хорошо, следующим шагом станет контракт на миссию «Артемида».

Wireless Power обещает подзарядить ваш телефон, пока он находится в кармане или, может быть, на лобовом стекле или креплении на приборной панели, и при этом заряжаться. Он может одновременно заряжать разные устройства с разными требованиями к мощности. И в качестве бонуса, зарядные устройства, как правило, не так сильно нагреваются при использовании беспроводного питания, а поскольку частота находится в диапазоне низких мегагерц, это чрезвычайно безопасно для людей, кардиостимуляторов и т. д. Это все хорошо, но автопроизводители и поставщики — это гораздо больше. заинтересован в способности Wireless Power снизить стоимость, сложность и массу жгутов проводов, например, запитывая двигатели зеркал и подъемников окон напрямую, без попадания дорогостоящей меди в двери. Технология также обещает решить сложные проблемы, например, как привести в действие кресло заднего капитана, которое поворачивается на 180 градусов и движется по очень длинной гусенице.

Yank Technologies добилась значительных улучшений со времени нашей первой встречи, усовершенствовав технологию, чтобы она лучше всего соответствовала автомобильным приложениям, одновременно расширяя возможности и возможности своей продукции. В настоящее время у компании есть несколько OEM-клиентов и автомобильных клиентов первого уровня, подписавших контракты на проекты по питанию пассажирских устройств и полных подсистем салона автомобиля, от сидений, съемных дверей и внешнего освещения.

Первый проект коммерческого производства автомобиля запланирован на 2027 год, а остальные запланированы на последующие годы. А из-за длительного времени разработки автомобильной продукции компания также расширила свою деятельность на такие категории продукции, как электроинструменты, портативные инструменты и промышленная робототехника, чтобы помочь сократить время простоев и, следовательно, эксплуатационные расходы. Но проект лунохода, бесспорно, самый крутой.